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  車輛經過西環高架虛實線道路。  蘇州交警供圖

車輛經過西環高架虛實線道路。蘇州交警供圖

本報訊(記者 方方)細心的市民發現,最近西環高架的路面上多了一些虛虛實實的黃白線。原來,這是交警部門為緩解市區高架道路交通擁堵,以西環高架勞動路上下匝道為試點,實施高架道路上下匝道路段虛實線(黃實白虛)交通管理的措施。

高架道路上下匝道路段實行“虛實線”管理後,駕駛人首先要記住“實線”禁止變更車道,“虛線”可以在確保安全、不影響其他車輛通行情況下變更車道,虛實線路段靠虛線一側允許向實線一側變更車道,靠實線一側禁止向虛線一側變更車道。再有,在高架道路上目標出口匝道上游,應提前進入第三車道,如需要變更兩條及以上車道的,每次變更一條車道之後平穩行駛至少3秒,然後再進行第二次變更車道,禁止連續變道。另外,車輛變道前按照規定使用轉向燈光,注意安全,不得妨礙正常行駛的車輛。

這一措施試行後,目前西環高架全線早高峯平均時速由29.8公里提升至34.3公里,提升了15%。

交警特別提醒,廣大駕駛人要根據道路標誌標線安全有序通行,合理使用車道,在保證安全的情況下保持車速快速通行。本次試點實施後,交警部門將結合高架道路不同時段的交通特徵,進一步優化方案,摸索更有效的交通組織方案。同時嚴格實施實線變道抓拍處罰,將行之有效的良好經驗在全市高架道路全面推廣應用。

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